許多去新加坡留學的學子們都十分關注新加坡的交通情況。地鐵也漸漸發展成為最受人們歡迎的交通工具之一。經常搭地鐵往來金文泰站的乘客，將能如期在明年中使用增建的出入口和行人天橋，避開現有地鐵出入口在繁忙時段的擁擠情況。
接下來，陸交局將改善其他現有地鐵站的設施，包括在丹那美拉站增建電梯，以及在巴西立站和碧山站興建有蓋上下車處。
新加坡留學網訊：陸路交通管理局于2012年在金文泰站、聯邦站和女皇鎮站進行改善設施工作，方便乘客前往車站附近的商店和住宅區，同時分散現有地鐵站出入口的人潮。
這三個地鐵站中，金文泰站最早在前個月完成基本結構工程，另兩個車站的相關工程也已陸續展開，預計在2015年年中竣工。在三個地鐵站興建新設施和進行機械及電工工作共耗資1170萬元。
以金文泰站為例，乘客可從站口連接到兩旁的有蓋行人天橋，并通過樓梯、電梯或電動扶梯上下天橋，然后步行到附近的組屋和商店。新地鐵出口處設有九個收費閘門和一臺售票機。
受訪乘客對金文泰站將增添新出入口表示歡迎。倪麗燕（22歲，人事部職員）說：“金文泰站在下午6時之后最擁擠，許多乘客在同個時段轉換巴士或地鐵，行人天橋擠滿人，一路走走停停才離開地鐵站。我希望建新出入口能解決這個問題。”
倪麗燕指出，舊的行人天橋只建有一座電動扶梯，如果是朝上開動，就對要下樓梯的行人造成不便。她建議該局增建電動扶梯，為乘客提供更大便利。
陸交局基礎設施改善計劃副署長賽夫峇禮受訪時說，施工時間緊迫是一大挑戰，部分搭建行人天橋的工作需關閉道路，工作人員因此得抓緊時間在凌晨1時30分至4時30分之間趕工。
另一方面，川行于南北與東西線的新列車已從今年初起運抵本地，并逐步投入運作。列列車已在2月于東西線啟用，另有兩列在上個月開動，還有三列正在測試，預計可在下個月投入服務。
